Буфер дорожный осевой

Назначение дорожного разделительного буфера  

Основная функция конструкции – разграничение потока транспортных средств в местах раздвоения дорожного полотна, а также для указания на препятствия (мост, котлован, яма), ремонтно-строительные работы и их объезд.

Разделительный барьер имеет два отверсия – заливное и сливное. Конструкцию можно наполнить водным или другим техническим раствором, песком или резиновой крошкой. Это делает барьер устойчивым и придает амортизирующие свойства при столкновении. Сама конструкция достаточно эластичная.

Назначение осевого барьера

Дорожный буфер используется на особо опасных участках дорожного движения:

• на островке безопасности;
• недалеко от препятствий;
• в местах ведения ремонтных работ;
• для указания на аварийные участки, тоннели, мосты.
• в начала разделительного ограждения.

Водоналивные дорожные ограждения имеют отверстие для заполнения водой, солевым раствором, песком или другими техническими веществами. Это делает конструкцию более устойчивой. Дополнительно буфер выполняет амортизирующую функцию и при касательном столкновении транспортному средству наносится минимальный ущерб. Сама конструкция достаточно эластична и не получит существенных изменений.